Palio Fire não pega, acompanhe o vídeo - parte 1

 Olá pessoal, novamente as voltas com o Palio que agora não pega e já passei o scanner e não mostrou nada, acompanhe o vídeo inicial dando início a busca do defeito e reparação do mesmo, estamos na parte 1 e acompanhe as outras que seguirão mais tarde, obrigado por visualizar e peço que se inscrevam lá no meu canal.

Como eu fiz para o Palio Fire voltar a funconar: Reconhecimento do combustível via scanner.

Olá pessoal, como eu fiz para solucionar os defeitos do Palio e como ele voltou a funcionar?

Vamos lá então: Inicialmente o Palio ligava, dava a partida mas não funcionava, notei que a luz de code não apagava e a luz de injeção não acendia quando se ligava o carro, desmontei quase todo o painel atrás de algo que me pudesse dar uma luz e fui ao imobilizador ressoldando os conectores fixados na placa principal, verifiquei que os conectores da UCE estavam com mau contato e umas das travas estava quebrada impossibilitando o encaixe perfeito, ajeitei e assim que liguei a luz code acendeu junto com a luz de injeção e apagando-as em seguida informando que o imobilizador reconheceu o código da chave e liberou a UCE, com isso dei a partida e o Palio funcionou mas morria logo em seguida, agora com a UCE normal o scanner conseguiu ler que anteriormente não acontecia, foi apresentado os códigos acima que mal ou bem todos os três apresentam os mesmos sintomas, como o carro estava morrendo eu ia verificar o sensor marcha lenta mas fui no scanner verificar se conseguia resetar, achei o combustível que configurei para gasolina resetando todos os parâmetros auto adaptativos e dando a partida o Palio já funciona normalmente, os defeitos foram apagados e não voltaram a apresentar no scanner.

Graças a Deus consegui consertar sem gastar nada, pensei que iria gastar horrores com UCE e Imobilizador mas foi tudo resolvido, galera obrigado por visualizar o blog e siga para mais informações do dia a dia de um paleiro. 
 

Defeito P0352 no Palio Fire.

Olá pessoal vou começar essa semana a pesquisar os defeitos apresentados no Palio, o primeiro é o P0352.

Código do erro: P0352
Descrição do erro:  Bobina de ignição B, primária/secundária – circuito defeituoso 
Causa possivel: Cabos, bobina de ignição, modulo de controle do motor 

O primeiro defeito me aponta para a bobina, eu já troquei em algumas semanas os cabos e velas faltava ainda a bobina que eu deixaria para depois, vou medir para ver como está e inspecionar a mesma para ver se tem algo errado pelo menos visivelmente, no site abaixo tem mais informações sobre esse código de defeito.

Fonte: https://ncgovote.org/pt/p0352-obd-ii-c%C3%B3digo-de-problemas-obd-ii-defeito-do-circuito-prim%C3%A1riosecund%C3%A1rio-da-bobina-de-igni%C3%A7%C3%A3o-b/
 

Luz CODE permanece acessa enquanto a da injeção fica apagada no Palio Fire 1.0 2006.

Olá pessoal, carro é uma caixinha de surpresas, vindo da minha sogra nesse último domingo fiquei enguiçado na estrada e tive que chamar o reboque que me cobrou R$180,00 o Palio vem apresentando uma falha que faz o motor desligar do nada cortando a corrente, demora mas pega mas dessa vez não pegou.

Em casa observei que ao inserir a chave a luz de injeção não acende, o scanner não lê o módulo indicando que a mesma não está mandando informação, a luz da chave code fica acessa direto, já verifiquei tudo que possa ser verificado e me resta testar a bobina de antena do imobilizador para ver se algo por ali está com defeito, comprei uma peça que faz um "teste" dessa bobina mas ainda não chegou, não quero ficar comprando peças como se atirasse por todos os lados para ver se pega em alguma coisa, eu vou postando por aqui o andamento desse problemão  que tenho que resolver.

Estou aguardando chegar o teste para dar prosseguimento as verificações, acompanhe clicando em seguir e obrigado por visualizar o blog. 
 

Dois defeitos encontrados com scanner V2s que após limpeza das falhas e reset não voltou mais aprensentar.

 Olá pessoal, hoje passei o scanner no Palio e acusou dois defeitos, um no sensor de temperatura do motor e outro o sensor de RPM, limpei a memória do módulo, repeti o procedimento na procura por falhas e não voltou mais, minha hipótese da falha intermitente pode estar relacionado a bateria que estava com baixa amperagem mesmo tendo a tensão em 12V, com a baixa amperagem havia um "bug" no sistema de vez em quando ocasionando falha no sensor de rotação tanto é que em altas rotações o motor falhava e voltava logo em seguida em baixas ele morria porque a aceleração não compensava a perda, troquei a bateria e até o momento não houve mais o retorno do defeito e espero que fique assim.

Vou fazer uma manutenção de rotina trocando as velas, cabos e também a bobina que ainda é original com quase 130.000 km rodados, procuro sempre colocar as melhores peças de preferência original sempre que tiver que fazer uma manutenção no sistema de ignição, obrigado por visualizar o blog.

Palio morre intermitentemente, checando bateria e bobina de ignição.

Olá paleiros, já faz algum tempo que o Palio vem morrendo do nada, tenho notado que: em rotações altas ele falha coisa de segundos e retorna ao normal, em rotações baixas ele morre e leva alguns minutos para pegar, o que me ocorreu foi falha na bateria e como eu tinha uma nova para um outro carro aqui coloquei para fazer alguns testes, a bateria velha é datada de 06/2017 portanto quatro anos de existência, pode ser que essa mesma esteja com problemas já dando sinais de falha, mas também uma bobina pode causar essas falhas intermitentes, como eu não tenho um osciloscópio para ver o gráfico e possivelmente seu diagnóstico eu conto com alguma experiência adquirida nessa vida quase profissional nessa área, amanhã vou passar o scanner e ver o que me mostra, vou retirar a bobina e chegar por baixo para ver se não tem uma possível trinca e medir com multímetro para chegar seus valores.

Amanhã vamos ver o que teremos, hoje já é tarde e não tem como ver agora devido a má iluminação aqui e minhas vistas já não estão tão boas assim, obrigado por visualizar o blog.