Banco do Palio parecia uma gangorra, como remover o banco dianteiro do Palio Fire. Clique em "mais informações" para visualizar todo o post.

Um dia desses senti que o banco do Palio balançava e isso icomoda muito pois tira a estabilidade de dirigir e pesquisando na internet com mestre Google descobri algumas dicas e pus em prática pois além de retirar o banco que é muito chato eu também precisava soldar as partes que quebraram.

COMO FAZER 1ª PASSO:

Posicione o banco para trás e retire primeiro o extintor e seu suporte pois os mesmos irão te atrapalhar na hora de retirar e colocar o banco, depois retire os dois parafusos que prendem o banco com chave boca de 1/2 polegada, feito isso coloque o banco para frente como se entrasse uma pessoa isso irá destravar as garras, pegue uma boa chave de fenda ou philips desde que sejam bem robustas e enfie a chave entre a alça (faz com que o banco vá pra frente e para trás) e force a chave para o lado de fora do carro ou seja você irá descolocar a alça que prende no final do curso do banco para fora e puxe o banco para trás ( o suporte do banco que se desliza no chassi do carro), faço o mesmo do outro lado.

Faça o mesmo do outro lado e puxe os dois suportes para trás retirando o banco, olha é chato pois a primeira vez a gente não se ajeita bem mas é possível.

Veja o lugar do banco já sem o mesmo, aproveite e limpe o local onde o banco corre adicione um pouco de graxa de boa qualidade, pouca mesmo ou vaselina.

Veja onde quebrou e isso foi dos dois lados do mesmo banco, não tem como soldar no local pois o risco de incêndio é grande e toda aquela espuma tem que ser removida para não pegar fogo, já vi bancos queimados pois as pessoas tinham "preguiça" de remover o banco e soldavam no lugar foi trágico.

Agora é retirar o forro sem danificar faça com muita calma e paciência eu fiz até uma chave para retirar essa garra do forro sem danificar o estofado.

Pegue uma chave de fenda velha e envergue mais ou menos assim

Posicione essa chavinha na parte interna do banco e puxe o encaixe do forro ou se for bastante habilidoso faça manualmente com ajuda de uma chave de fenda normal tomando cuidado com o forro.

Afaste o assento e coloque entre a espuma e a ferragem um tapete grosso ou algo que evite que a solda aqueça a espuma e a mesma venha inflamar tenha também uma pequena vasilha com água para esfriar as ferragem a fim de não aquecer a espuma.

Veja como ficou depois de soldado, claro que não sou profissional em solda pois nos anos 80 fiz um curso no SENAI mas nunca trabalhei profissionalmente mas como amador.

O outro lado da soldagem.

Depois que esfriar as ferragem monte os forros e agora manualmente sem auxílio de alguma chave pois a montagem é fácil.

Aproveite e limpe o suporte que corre na carroceria do carro use vaselina ou graxa de boa qualidade eu usei graxa azul.

Depois de feito tudo agora é só colocar o banco novamente no lugar, faz o mesmo jeito que você fez para retirar o banco parafuse tudo no lugar e seja feliz, claro que antes de tudo você irá precisar de uma máquina de solda se não tiver leve o banco em uma serralheira que irá lhe ajudar ou alguma casa de solda, o jeito é economizar pois no máxima você pagará pela soldagem pois a mão de obra do banco você mesmo fez. O banco ficou ótimo.