Esquema ligação básica de trava elétrica para porta malas e outros fins.

 Olá pessoal o pino 86 do relé pode ser ligado ao negativo do carro, os pinos 85 e 85 são a bobina do relé que uma vez energizados eles conduzem a corrente do pino 30 para o pino 87, neste caso o botão não pode está nesta posição e sim no mesmo circuito do fusível, veja o esquema abaixo ( o esquema acima é para carros com centralina e alarmes.

COMO FUNCIONA: A tensão negativa alimenta o pino 85 do relé e a trava elétrica fio negativo representado pela cor preta, a tensão positiva passa pelo fusível de 20A e vai ao pino 30 do relé e também passa pelo botão que alimenta o pino 85 e quando acionado o relé aciona a aliemntação do pino 30 que já está energizado indo até o pino 87 acionando a trava.

Se for porta malas o botão tem que ser de pressão.