Boas festas e feliz ano novo!!!

Vazamento de água no sistema de arrefecimento do Palio Fire 1.0 8V - parte 1.

Lavagem do motor do Palio.

Olá pessoal essa semana aproveitando uma folga eu resolvi lavar o motor do palio usando um "limpa baú" utilizei uma bombinha de pressão para poder pulverizar sobre o motor mas tem que usar uma máscara pois o produto é irritante para a garganta, depois do motor todo umedecido com o produto eu dei um jato de água e até que melhorou a aparência só nas partes dos conectores elétricos eu não direciono o jato em cima e depois de terminar joguei w40 em todos os conectores eu sempre fiz isso e nunca tive problemas e mais uma coisa só lavo o motor com ele frio sem nunca ter saído ou andando com ele assim evito surpresas desagradáveis.

Poster do mês.

Fotos do motor fire 1.0 8V

Meu segundo xodó: meu fusca besouro verde.

Olá pessoal antes de continuar as postagens das novas rodas de ferro que chegaram foram duas unidades para serem colocadas na dianteiro do Palio eu gostaria de falar do outro xodó que é o meu besouro verde, este carro foi do meu pai e juntos passamos bons momentos e após a sua morte tive a oportunidade de comprar o besouro verde visto que estava a venda e fiquei feliz pois comprei o carro que era do meu pai e agora estou arrumando ele aos poucos e está bem guardado na garagem de casa só esperando algumas peças, ele é ano 84 motor original 1600 alcool.

Este fusca sempre me trará boas recordações do meu querido pai.

Obrigado por visualizar o blog e volte sempre.

Aros de ferro do palio empenados e ovulados nos furos dos parafusos - parte 1.

Olá pessoal mal resolvi a questão da correia dentada agora vou ter que comprar dois aros 13 para o palio pois adiei o quanto pude e duas rodas estão ruim com seus furos dos parafusos ovulados e isso deixa a mesma batendo, retirei  e coloquei uma usada que está empenada o borracheiro até tentou resolver balanceando mas não ficou legal tenho mesmo que comprar e vai ser nessa semana de preferência pela web assim eu compro novas e não me arrependo pois cansei de comprar usadas não vale a pena pelo menos na minha região.

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Manutenção preventiva: troca da correia dentada, correia do alternador, tensionador, bomba d'água e selo.

Olá pessoal semana passada foi feita a troca da correia dentada do palio além do tensionador, bomba d'água, correia do alternador e do selo que estava furado as referências.

Tanto o tensionador quanto a bomba d'água estava com seus rolamentos pesados dando a entender que a qualquer momento eu ficaria na mão. No manual diz troca da correia dentada aos 60.000 km mas troquei com 57.600 km, na foto acima troquei também o selo pois estava furado hoje o meu palio está com 114.000 km

Essa última é a correia do alternador marca Dayco.

Conversando sobre a manutenção preventiva do palio fire 2006.

Olá pessoal hoje levei o palio na oficina pra trocar a correia dentada e o tensionador pois a última vez foi com 62.100 km e no odômetro marca 114.500 km sendo recomendado no manual a troca das correias a cada 60.000 e pela lógica eu poderia rodar ainda mais uns seis mil km tranquilos mas nunca é bom ir até o limite aproveitei o momento e já fiz a troca, vou cuidar mais do carro zelando mais por ele conforme fazia anteriormente.

Depois dessa manutenção vou passar a dar mais atenção ao carro e me envolver menos no que acontece em minha volta vou trocar as velas, os cabos e a bobina pois são peças que trabalham juntos e se todos estivem em boas condições a UCE irá até ser mais econômico do que já é, ontem descobri que uma lâmpada da placa está queimada vou fazer a troca e possivelmente irei filmar ou fotografar para o blog.

Obrigado por visualizar o blog e volte sempre.

Programando a manutenção preventiva pra não chegar na corretiva - parte 3.

Olá pessoal hoje deixei o Palio na oficina para troca da correia dentada, tensionador, correia do alternador e bomba d'água que estava vazando algumas semanas antes aproveitei que iria mexer na correia e fazia a troca da bomba d'água de uma vez.

Ainda tenho algumas outras coisas a fazer no carro e como ele na verdade é da dona maria eu nem sei quando se dará  o próximo passo, obrigado por visualizar o blog e volte sempre.

Olá pessoal já comecei fazer algumas coisas no Palio e na postagem anterior eu anotei:

* troca dos 4 amortecedores com as coifas (troquei os traseiros)
* troca das molas dianteiras
* troca dos rolamentos amortecedores dianteiros (eu esqueci o nome)
* reservatório de líquido de arrefecimento
* troca das correias e rolamentos
* ventilador interno ( voltou a funcionar, que coisa não?)
* troca dos bancos dianteiros ( não aguento mais soldar)
* troca da embreagem kit completo ( pois quando está com 4 pessoas ele trepida)
* regulagem das válvulas neste caso seria a troca das pastilhas

Troca da correia dentada do palio fire 1.0 8V.

Olá pessoal tenho que trocar a correia dentada do meu Palio e consegui umas dicas das correias Continental, o procedimento é dado a seguir:

Significado alfanuméricos dos relés com base na Norma Din.

Olá pessoal esta tabela ajudará a entender os símbolos alfanuméricos dos relés com base na Norma Din.

A nossa Garage 62.082 conta com um canal no Youtube.

Olá pessoal, a "Garage 62.082 conta com um canal no Youtube e é o mesmo canal que nós divulgamos bem a cima do blog do lado direito, agora sim vai ficar show e em breve o primeiro vídeo da garage no canal.

Obrigado por visualizar o volte sempre e não se esqueça de visitar o nosso canal que em breve terá nossas matérias.

Programando a manutenção preventiva pra não chegar na corretiva - parte 2.

Olá pessoal já comecei fazer algumas coisas no Palio e na postagem anterior eu anotei:

* troca dos 4 amortecedores com as coifas (troquei os traseiros)
* troca das molas dianteiras
* troca dos rolamentos amortecedores dianteiros (eu esqueci o nome)
* reservatório de líquido de arrefecimento
* troca das correias e rolamentos
* ventilador interno ( voltou a funcionar, que coisa não?)
* troca dos bancos dianteiros ( não aguento mais soldar)
* troca da embreagem kit completo ( pois quando está com 4 pessoas ele trepida)
* regulagem das válvulas neste caso seria a troca das pastilhas

Ainda tem a troca das velas e cabo de velas também estou pensando trocar a bobina mas não é certo ainda vou pensar no que fazer que por enquanto está tudo bem e funcionando a troca da bobina seria apenas uma prevenção.

Programando a manutenção preventiva pra não chegar na corretiva - parte 1.

Olá pessoal ano novo vida nova ou quase isso, ano passado eu deixei de fazer algumas coisas no palio este ano acabou acumulando uma grande quantidade de itens para substituir e vou desembolsar uma boa grana, mas vale a pena veja alguns itens da minha lista.

* troca dos 4 amortecedores com as coifas
* troca das molas dianteiras
* troca dos rolamentos dianteiros (apesar de estarem bons acho que troco assim mesmo)
* reservatório de líquido de arrefecimento
* troca das correias e rolamentos
* ventilador interno ( de preferência o original)
* troca dos bancos dianteiros ( não aguento mais soldar)
* troca da embreagem kit completo ( pois quando está com 4 pessoas ele trepida)
* regulagem das válvulas neste caso seria a troca das pastilhas

Acho que o básico é este mas tem mais algumas coisinhas que merecem atenção.

Amigos obrigado por visualizar o blog.

Ao meu pai o meu grande amigo saudades continuam.

Quero deixar registrado aqui no blog o meu grande amigo que perdi ano passado o meu pai, companheiro de todas os momentos, sempre estávamos juntos fazendo alguma trabalho e nesta foto tem o nosso querido besouro verde que comprei pois minha mãe iria vender e eu comprei pois tenho muitas lembranças do meu pai nesse carrinho, hoje me resta a saudade de um grande amigo que perdi e mais que isso o meu pai.