Atualizações do Palio: Como anda as manutenções?

Olá pessoal, vou atualizar como anda o Palio: Bom depois que eu resolvi o imobilizador e também o sistema de acionamento do eletro ventilador o carro está andando normalmente e até o momento não apareceu nada de anormal a não ser o barulho constante na embreagem mas acho que isso foi devido eu passar sem querer em um alagamento (estava chovendo e escuro) o carro deve ter molhado a embreagem e como demorou o conserto deve ter enferrujado algumas partes oxidando o material do sistema de embreagem, acho que até o rolamento da embreagem também foi afetado com isso, o barulho não atrapalha mas sempre deixa uma pulga atrás da orelha, de vez em quando tenho dificuldades de acionar algumas marchas, vou continuar andado com o carro porque não tenho recursos atualmente para troca da embreagem e também talvez a troca do trambulador, bom até o momento tudo bem, vou trocar por esses dias a buzina que está rouca, vou postar por aqui essa troca.  
 

Como extrair uma parafuso da roda com cabeça espanada?

 

Instalação do kit verão no Palio ´- parte 3 final.

 

Instalação kit verão no Palio - parte II.

 

Instalação kit verão no Palio - parte I.

 

Esquema ligação kit verão universal para qualquer carro.

 

Troca do sensor Map 0 261 230 030 do Palio Fire flex 1.0 8V

Olá pessoal, ainda na luta por aqui no defeito que tem apresentado o Palio que não aciona o eletro ventilador e já foi testado: Relé de acionamento, maxi fusível de 30A, sensor de temperatura, parte da fiação, eletro ventilador, etc e diante dos fatos vou trocar o sensor map por dúvidas e algumas coisas que aconteceram no passado que envolvia o sensor, tanto ele como o sensor de temperatura, sensor posição de borboleta e map estão interligados ao pino 54 do módulo e o map por ser eletrônico pode ter algum curto interno que está causando essa interrupção via módulo que é  o que aciona o eletro ventilador recebendo informações desses três sensores.

 Estou desconfiado que é o módulo que está com problemas e como não vou e também não tenho recursos para reparar vou ser obrigado a colocar um kit verão no sistema para amenizar a situação e já comprei o termo interruptor vulgarmente chamado de cebolão na escada 95/100ºC já que o sistema do Palio trabalha 97/102ºC e deve ser suficiente para o carro trabalhar normalmente.

Vamos dar continuidade a postagem, fiquem ligados e obrigado por visualizar o blog.