Em abril de 2013 troquei a bateria do Palio e na época procurei uma com um preço bom pois estava sem grana e hoje essa bateria arriou, foi como se algo sugasse a carga dela e amanhã vou comprar uma outra só que de marca, pois preciso de uma bateria que dure pelo menos 24 meses e algo mais.
De manhã quando liguei o Palio notei que ele quase não deu a partida mas durante o dia foi normal isso se eu não ficasse muito tempo sem ligar, e de tarde nem deu sinal, as luzes acendiam e apagavam ao dar a partida na chave, fiz as medições e deu pouco mais de 11 volts e mesmo assim o arranque não girava, coloquei uma outra bateria que esta sendo usada em um fusca e virei a chave o carro estava normal, fiz novamente as medições com um multímetro e depois um testador de bateria que acusava 13,9 volts indicando assim que o alternador esta carregando liguei todas as luzes e a voltagem caiu para 13,88 em média, então suponho que o arranque está bom e o alternador também, tem um indicador de que esta na bateria ruim que ficava verde=boa e preto=ruim, o indicador estava preto, bom amanhã vou comprar outra e ficar monitorando a voltagem, suspeito também do rádio que pode está consumindo mais do que o necessário mesmo em standy-by esse rádio estava em um corcel que vivia tendo problemas com bateria como eu não escuto rádio ao dirigir vou retirá-lo e colocar no lugar mais tarde um voltímetro e outro mostrador no lugar talvez fique legal do contrário ficará somente um tampão.
Abraços a todos.
quarta-feira, 19 de novembro de 2014
quinta-feira, 23 de outubro de 2014
Multa de trânsito ficará até 900% mais cara
As multas para os motoristas que provocam situações de risco no trânsito pesarão mais no bolso a partir do próximo dia 1º de novembro. A ultrapassagem pelo acostamento, por exemplo, que atualmente rende multa de R$ 127,69, passará a ser penalizada em R$ 957,70, aumento de 650%.
As multas por outras ultrapassagens perigosas, como em curvas, subidas e locais sem visibilidade, também serão reajustadas para esse valor. O maior aumento, de 900%, será nas multas para quem trafega em pista simples e força a passagem entre veículos que estão em sentidos opostos e na iminência de passar um pelo outro.
A multa por essa ultrapassagem de risco, que muitas vezes obriga o outro veículo a sair da pista para evitar um acidente, vai saltar dos atuais R$ 191,54 para R$ 1.915,40 - o mesmo valor da Lei Seca.
A mesma multa também valerá para quem for flagrado disputando "racha". Todas as mudanças constam de lei sancionada pela presidente Dilma Rousseff (PT) em maio deste ano.
As multas por outras ultrapassagens perigosas, como em curvas, subidas e locais sem visibilidade, também serão reajustadas para esse valor. O maior aumento, de 900%, será nas multas para quem trafega em pista simples e força a passagem entre veículos que estão em sentidos opostos e na iminência de passar um pelo outro.
A multa por essa ultrapassagem de risco, que muitas vezes obriga o outro veículo a sair da pista para evitar um acidente, vai saltar dos atuais R$ 191,54 para R$ 1.915,40 - o mesmo valor da Lei Seca.
A mesma multa também valerá para quem for flagrado disputando "racha". Todas as mudanças constam de lei sancionada pela presidente Dilma Rousseff (PT) em maio deste ano.
quarta-feira, 22 de outubro de 2014
Troca do radiador e limpeza do sistema de arrefecimento do Palio Fire.
Bom justamente as vésperas da vistoria do Palio no Detran o radiador não aguentou e vazou água, fiquei chateado pois não contava em gastar nessa parte no momento, mas tive que trocar o radiador e limpar o sistema acrescentando aditivo, procuro usar somente peças originais e de boa qualidade para que a vida útil da peça possa ser bem longa.
Total da brincadeira R$220,00
Total da brincadeira R$220,00
terça-feira, 30 de setembro de 2014
Vazamento de água no radiador do Palio Fire.
Eu ia fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento do Palio mas antes eu já tinha notado que o líquido do reservatório baixava bem lentamente, observei que a tampa as vezes ficava molhada ao redor da mesma, troquei e continua abaixando água, foi então que observei um pequeno ponto molhado embaixo do carro no piso da garagem e procurando o possível local observei que era o radiador e bem embaixo dele.
Pensei em mandar arrumar mas vou trocar a peça inteira que é mais confiável e o valor bem baixo achei por R$151,00 na altese (procure no google), vou ter que esperar para fazer isso no final do mês de outubro pois pretendo também trocar algumas coisas do sistema a fim de deixá-lo mais confiável.
Vou fazer um upgrade do sistema trocando:
* Radiador
* Reservatório de água
* Válvula termostática
Meu objetivo já que o carro é 2006 e tem menos que 80.000 km ele merce isso, minha intenção é melhorar o sistema renovando possíveis peças que em conjunto com o radiador poderiam apresentar falhas no futuro.
Pensei em mandar arrumar mas vou trocar a peça inteira que é mais confiável e o valor bem baixo achei por R$151,00 na altese (procure no google), vou ter que esperar para fazer isso no final do mês de outubro pois pretendo também trocar algumas coisas do sistema a fim de deixá-lo mais confiável.
Vou fazer um upgrade do sistema trocando:
* Radiador
* Reservatório de água
* Válvula termostática
Meu objetivo já que o carro é 2006 e tem menos que 80.000 km ele merce isso, minha intenção é melhorar o sistema renovando possíveis peças que em conjunto com o radiador poderiam apresentar falhas no futuro.
quinta-feira, 18 de setembro de 2014
Chegaram os produtos para limpeza no sistema de arrefecimento e um saca filtros.
Comprei duas embalagens desse, não sei se é de boa qualidade vou testar pra ver.
Esse é somente para limpar o sistema durante o processo de troca da água.
Agora sim não terei mais que furar o filtro para a troca do mesmo.
terça-feira, 9 de setembro de 2014
segunda-feira, 8 de setembro de 2014
Aditivo para o sistema de arrefecimento em veículos da linha Fiat.
A circulação do líquido refrigerante no motor é feita através de uma bomba que proporciona velocidade de circulação. O sistema de
arrefecimento é pressurizado, fazendo com que perdas por evaporação diminuam e a eficiência do sistema seja maior.
PARAFLU UP - ADITIVO ORGÂNICO
O Paraflu UP é um fluido protetor e concentrado para uso em sistemas de arrefecimento. Ele possui inibidor de corrosão de origem orgânica em sua formulação - OAT (Organic Acid Technology), que permite proteção eficiente e duradoura contra corrosão nas partes metálicas do sistema de arrefecimento, prolongando sua vida útil. Além disso, permite elevar o ponto de ebulição e abaixar a temperatura de congelamento da mistura refrigerante cuja proporção ideal deve ser 50% Paraflu UP e 50% água pura.
ATENÇÃO: NUNCA MISTURAR O PARAFLU UP COM O PARAFLU 11, OU VICE-VERSA.Se por alguma eventualidade ou particularidade for necessária a substituição do Paraflu UP pelo Paraflu 11, ou vice-versa, seguir as instruções abaixo:
CICLO OPERATIVO- Drenar todo o líquido do sistema de arrefecimento;
- Abastecer o sistema com água pura;
- Funcionar o motor até o acionamento do
eletroventilador;
- Drenar o líquido do sistema de arrefecimento;
- Abastecer novamente o sistema com água
pura, funcionar o motor até o acionamento do
eletroventilador e, em seguida, drenar novamente
o líquido do sistema;
- Abastecer o sistema com o Paraflu desejado,
na proporção 50% água e 50% Paraflu.
Paraflu 11 Inorgânico
cor VERDE |
Paraflu UP orgânico
cor VERMELHA/LARANJA |
A Fiat Automóveis adotou o Paraflu UP (Ultra Protection) em toda sua linha de veículos desde agosto de 2007, em substituição ao Paraflu 11.
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