Boas festas e feliz ano novo!!!

O palinho espera uma boa revisão.

Pois é cheguei a um ponto que o carro está acumulando serviços que poderiam ter sido executados a mais tempo mas por falta de recursos a gente vai adiando o inadiável, são coisas que bobas ou não que ora ou outra terá que ser feito e para completar fiquei sem pc nessas semanas passadas e voltei somente agora, vou resolver tudo antes de 2018, pra não dizer que não fiz nada coloquei dois pneus novos na frente e tive que fazer o balanceamento, alinhamento e por aí vai, acabei descobrindo que tem um pivô que terá que ser trocado em breve, putz que coisa não?

Parece piada mas a coisa está braba não sobra nada para gente gastar com o carro somente fazemos o básico e mais nada, um grande abraço a todos.

Seja bem vindo ao blog.

Olá a todos, estive um pouco ausente devido a problemas alheios a minha vontade mas estou de volta pelo menos nesse mês de outubro, no próximo post vou preparar algo bem legal pra todos, valeu? Um grande abraço.

Caderno de manutenção automotiva.

Eu tenho um caderno que mantenho a manutenção do Palio sempre anotadas ali, tudo e qualquer coisa que se faça eu anoto e com esse caderno eu consigo manter uma manutenção dentro do prazo estabelecido pela fábrica, é ideal para os esquecidos pois agora eu olhando vi que a troca das velas do Palio que são BKR6EZ está atrasada e preciso fazer isso o mais rápido possível, um dia desses eu troquei o óleo da caixa que usa o SAE 80 WEP API GL-4 sua troca se faz com 120.000 Km mas antecedi 25.000 km, com o caderno em mãos temos como acompanhar a dinâmica das manutenções.

Uma dica é quando for trocar a vela troque também os cabos pois com o passar do tempo eles envelhecem e trocou um troque também o outro.

Um novo chaveiro para o Palio.

Comprei a pouco tempo esse chaveiro de couro com o logo da FIAT e foi até barato custou-me R$13,90 com frete incluso já, comprei em um site de vendas na internet.

Características de lampadas automotivas.

Como saber se o motor Fire está bom apenas olhando o óleo de motor?

Uma maneira fácil de se observar como as coisas andam no seu motor é na hora de ver o bujão de dreno de óleo, veja se existe limalhas grudadas nele se estiver limpo menos mau, outra maneira é colocar um pouco de óleo da vareta de medição e esfregar os dedos para sentir a consistência do óleo mas isso não garante nada as vezes mesmo apresentando tudo ok sempre tem o imprevisto, o correto é sempre usar óleos de qualidade e manter a troca em dia.

Como trocar o óleo do motor Palio Fire 1.0 facilmente.

Troquei recentemente o óleo de motor do Palio cheguei a filmar mas na hora de transferir a filmagem pro canal do Youtube nada de nada, fiquei frustrado pois gostaria de demonstrar como é fácil o procedimento mas vou tentar explicar aqui na foto acima.

COMO TROCAR O ÓLEO DE MOTOR DO PALIO FIRE:

* Primeiro recomendo que faça isso com motor frio pois é mais fácil e evita queimaduras acidentais, você precisa de 3 litros de óleo eu usei o semi-sintético, o filtro de óleo do motor também precisa ser trocado apesar que o manual recomenda sua troca com 10.000 km mas eu troco junto.

* Como o motor desligado é claro (KKK), retire a tampa amarela que está em cima do motor aquela que é usada para completar o óleo, sua retirada as vezes é difícil e é por que o oring endurece e pode trocar somente o oring e não a tampa completa.

* Retirado a tampa prepare uma vasilha e vá embaixo do motor no carte veja o bujão de dreno de óleo use uma chave allen  de 12 mm.

* Após soltar o dreno e deixar cair o óleo em um vasilhame apropriado retire o filtro de óleo.

Veja a imagem ao lado o filtro cor laranja que pode ser qualquer cor ou marca pois eu sempre troco o filtro com 5.000 km e não com 10.000 km como manda o manual pois ao trocar o óleo também troco o filtro. Existe uma chave que sai facilmente o filtro.

Essa chave é muito boa e prática pois encaixa-se facilmente na maioria dos filtros e não somente no Palio, caso não tenha use uma chave de fenda fure o filtro e force sua saída desenroscando.

* Depois do óleo esgotado, filtro antigo retirado, coloque um filtro novo e aperta na mão antes umedeça sua borracha que fica em volta dele umedeça com óleo para a borracha não pular, colocou o filtro feche o carte não aperte muito para não danificar veja como retirou e ponha mais ou menos com a mesma força só que menos caso estivesse muito apertada.

* Bujão no lugar, filtro de motor e agora coloque óleo aos poucos para não derramar, coloque na parte de cima a tampa amarela, coloque os 3 litros e pronto ligue o carro você também pode deixar 300 ml de reserva que na verdade o motor fire 1.0 é 2,75 litros.

Pronto ligue o carro e não acelere deixe funcionar normalmente, pronto!

Pra quem gosta e tem espaço para isso é a uma das diversões para um fim de semana, amigos espero que a postagem possa ajudar alguém que deseja fazer isso em casa, até o próximo post.

Troca de óleo de motor fire 1.0 8V (Palio).

Comprei o óleo de motor para troca no Palio Fire 1.0 comprei exatos: 3 litros de óleo motor semi sintético 15W40, filtro de óleo motor, filtro de combustível e na hora esqueci do filtro de ar que compro depois,  eu iria trocar nesse domingo pois é bem mais tranquilo e filmaria também mas por problemas alheios a minha vontade não vai dar infelizmente mas vou ver durante a semana como fica, troco o óleo eu mesmo pois gosto de fazer isso que pra mim é uma grande diversão.

Pra quem vai trocar o óleo do motor da linha fire 1.0 8V é necessário apenas 3 litros e não 4 como querem alguns que te enganam somente para obterem mais lucro e nem ligam pelo excesso de óleo que você está adicionando no seu motor o perigo de excesso de óleo e começar a vazar por muitos lugares e ter uma dor de cabeça pois em alguns lugares como garagens pagas não se pode manchar o chão e como fica? Pois bem tenha sempre em mente saber com exatidão tudo que o carro precisa para não ser enganado.

Logo 2017 para auto elétrica.

Aliviando pé do acelerador para economizar combustível.

No último final de semana estive em Jaconé e rodei pouco mais de 200 km e foi uma viagem bem tranquila, acho até que gastei pouco combustível pois o carro é econômico, o segredo do carro 1.0 é saber aliviar o pé na hora certa entende? Pois bem se você vai ultrapassar ou subir uma ladeira a gente aperta o acelerador para o carro poder romper essa barreira e logo quando o carro toma embalo e já venceu o obstáculo a gente alivia de imediato o acelerador deixando somente no embalo, assim consegue economizar bastante combustível, o ideal também é ficar sempre na média de 80 km/h economiza combustível, não força o motor e aumenta a vida útil da junta do cabeçote.

Economizar combustível não é somente poupar o bolso e sim o motor e todo seu conjunto.

Motor fire 1.0 8V

Feliz 2017 com as bençãos de Deus.