Barulho embaixo do Palio II

Hoje desamassei o protetor do cárter que em vez ou outra encosta no escapamento e fazendo um barulho desagradável ao passar em buracos, por aqui é comum os quebra molas cavalais que só prejudicam os motoristas bons, o mais está na perfeita ordem, graças a Deus.

Para desamassar é só desapertar os parafusos do protetor do cárter que estão na parte do para-choque esquecendo os outros, coloque um batente entre o protetor e o escapamento e faça uma leve força com as mãos segurando em suas haste que foram soltas no sentido do motor, pronto tá feito.

Fiat Premio.

Alguém aí já teve ou tem Fiat Premio? Gostaria de saber pois não entendo como um carro com motor 1.3, 1.5 ou 1.6 pode ser tão desprezado assim, geralmente o que vejo por aí é esse carro surrado, pelo menos na minha região é difícil ver um Fiat Premio em bom estado.

Eu sempre faço uma brincadeirinha com a D. Maria quando passamos ao lado de um carro tipo Fiat Premio, eu sempre digo: "olha eu sinto que vou te dar um premio" .

E ela diz assim: "é ruim hein!"

Bom brincadeiras a parte gostaria de ter um desses como motor 1.5 ou mesmo 1.6 para trabalho, com um carro desse dá tranquilo para ir e voltar do trabalho.

Recebendo emails.

Essa semana recebi um e-mail de uma amigo que considero mesmo sem o conhecer, sim acho que o nome era Bruno, pô cara me mande de novo seu e-mail pois estou tendo problemas com o meu pc e não sei como as mensagens da caixa postal sumiram e fiquei sem anotar o seu e-mail, peço que me escreva novamente para mantermos contato, falou? Um abraço.

Palio Competição.

Palio Adesivado de Laranja Fosco

Adorei ficou show.

Barulho embaixo do Palio.

O Palio está fazendo um barulho igual quando comprei-o e na ocasião era o protetor de cárter que estava amassado encostando no motor e de vez em quando fazia um barulho que parecia de escapamento solto, amanhã que é domingo vou dar uma olhada.

Freios no Marea no Palio (freios traseiros).

Gente assisti um dia desses um vídeo na net e o cara dizia que colocou os freios a disco do Marea no Palio os traseiros substituindo o tambor pelo disco de freio nas rodas traseiras, enviei-lhe um e-mail perguntando sobre como foi feito e ele disse que tudo no Marea se encaixa perfeitamente no eixo traseiro do Palio somente tendo que adaptar o cabo do freio de mão, bom meu Palio está hoje com quase 68000 km  e o manual recomenda a troca das sapatas e tambor aos 60000 km, talvez eu faça essa modificação afim de aumentar o rendimento dos freios da Fiat que ao meu ver são bons mas não ótimos.

Vou pensar nessa possibilidade e ver se algum mecânico ou Auto-Center já fez isso por aqui na minha região se conseguir arrumar alguém vou sim fazer essa modificação.

Silencioso Final Palio Fire 1.0 Novíssimo.

Bom eu até tentei consertar o silencioso velho mas não deu mesmo por causa da curva que o equipamento tem, enfim se fosse reto daria para consertar facilmente mas não foi possível e seu aspecto não valeria a pena, enfim essa brincadeira me custou R$118,00 colocado, depois de colocado o carro voltou a ficar super silencioso.

Medições Furação Roda Fiat.

FIAT
BRAVA	4×098
COUPÉ	4×098
CROMA	4×098
DOBLÔ	4×098
ELBA	4×098
FIAT COUPÉ	4×098
FIORINO	4×098
MAREA	4×098
MAREA HLX 2.4 20V	4×098
MAREA WEEKEND	4×098
MILLE FIRE	4×098
MULTIPLA	4×098
PALIO	4×098
PALIO WEEKEND	4×098
PALIO WK 1.0	4×098
PRÊMIO	4×098
PUNTO	4×100
SIENA	4×098
SIENA 1.0	4×098
SIENA FIRE	4×098
STILO	4×098
STRADA	4×098
TEMPRA	4×098
TEMPRA SW	4×098
TIPO	4×098
UNO	4×098

Escapamento final ainda fora do lugar.

Bom  já tinha postado que estava sem o escapamento final do palio pois apodreceu o cano e saiu, acabei retirando-o e deixando o carro sem o tal escapamento, como ainda tem dois outros anteriores não me apresso em consertar mais vou fazer o mais rápido possível, vendo um vídeo na internet a falta de um dos escapamentos pode fazer com que a sonda lambda mande uma mensagem errada ao módulo e fazendo com que o carro gaste mais pois a passagem de ar sai com mais facilidade, sendo assim vou providenciar um esse samana.